情報掲載車種/型式(▲:本発行日までの情報) DA(平成1年4月~平成5年5月)、DC/B(平成5年5月~平成13年7月)、DC5(平成13年7月~▲) 最速FF・NAマシン インテグラ・タイプRの情報を満載 [魅惑のターボチューン] 禁断の(!?)VTEC+ターボ、その魅力とノウハウ [B18Cエンジン チューニングノウハウ]吸排気からヘッド・内部まで [FFドライビング理論武装]インテグラを速く走らせる方法論 INTEGRA TYPE R CONTACT with RACING 無限×INTEGRA Type R インテグラ デモカーカタログ 新型タイプRの衝撃 ついにフルモデルチェンジしたホンダ・インテグラ・タイプR。そのクオリティの高さはホンダが目標とした「世界最速FFスポーツ」というハードルをはるかに越えるものだった。そこで新型インテグラ・タイプRの実力を見極めるため、ハイパーレブでは速攻で筑波サーキットタイムアタックを敢行。同時にハード面から信インテグラRのポテンシャルを明らかにする。 チューンドインテグラ サーキットテスト 第2世代のDC5が登場したインテグラ・タイプRだが、チューニングの世界ではまだまだDC2が主役である。DCチューンの「今」を探るべく、サーキットテストを行うことにした。ホンダチューナーが造り上げたそれぞれのインテRをプロドライバーがどう評価するか、ご覧いただこう。
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